汽车水温怎么看 汽车水温突然升高是什么原因

水温表怎么看 汽车仪表盘上的水温表怎么看

1、水温是从C——H C表示60度 只要水温表指针一到C说明 水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度，从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。

2、水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

3、开空调水温高，因为开空调发动机的怠速会自动提高，从而散发更多的热量 你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情，因为还有一个温控的风扇。长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。

4、汽车仪表盘上的水温表指示标识不尽相同，不过水温的判定标准都是相同的。一般指示在中间位置，大概90℃左右为宜。发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90℃。

汽车水温表怎么看正常

【太平洋汽车网】汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度，指针进入红色区域水温过高，长期水温过高就会出现开锅，即发动机冷却液沸腾，会导致水箱膨胀，发动机过热损坏。

水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。

水温过高的危害最大，虽然车不带水温表，但一定会有水温报警灯。当水温过高，水温报警灯会亮起，提示驾驶员停车检修，因此没有水温表也会知道水温高。另外如果没有看到报警灯，水温过高一般都会伴有开锅现象，有大量冷却液从水壶溢出，发动机处冒出大量白色水蒸气，此时停车还不晚。无论有没有水温表，开车要注意仪表上的故障灯，有了红颜色故障灯亮起一定要马上停车。

水温过低是不会亮故障灯的，怎么知道水温低呢？据观察，绝大多数车在夏天不会出现水温过低的现象，除非冷却风扇常转。水温低一般出现在冬季，而在冬季开车一般会开暖风，通过暖风的温度就能知道水温的高低。如果暖风不太热或者吹出来的是冷风，那么水温一定是偏低的，如果暖风热度正常，那么水温也一定是正常的。因为暖风的热量就是来自冷却液，冷却液温度的高低直接决定了暖风温度的高低。还要注意开暖风不要刚打着火就开，此时是没有暖风的，要行驶五六分钟，待冷却液温度升高后再开。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

汽车水温怎么看

你好：

汽车的水温表要看温度，温度是要在一定的范围内，正常的温度是指针指向中央90度，汽车启动之后，防冷冻液的温度也会上升，指针会直到中央的位置，热交换平衡，防冷冻液的温度就不会再上升，所以一般来说，温度达到中央的位置是起步最佳的

话不多说，直接看图

车的水温表怎么看

大致上汽车水温表都标识着C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，C代表冷，H代表热，如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。

由于设计因素，各个厂商在仪表盘的设计都会有所不同，这也导致除了 里程 表和转速表以外的，样式可谓各种各样，传统的指针式，还有科技感很强的格数式，不过不变的是它的作用，为了提醒车主发动机是否处于合适的工作环境。

水温其实指的是防冻液的温度，发动机内部除了布满机油管道以外，还遍布了防冻液水道。防冻液的全称叫做防冻冷却液，其最重要的作用过其实是冷却——降低发动机的温度，同时冬天防结冰。此外，防冻液通常还具有防锈、防腐蚀的作用。在冷却系统中，有金属材料和非金属材料，而防冻液的防锈、防腐蚀特性，就能减缓整个冷却系统的老化。

在日常行驶中，水温过高的情况也时有发生，很多老司机碰到发动机水温过高就会马上熄火，其实这样做是错误的，因为水冷系统是需要发动机运转驱动的，一旦熄火，水泵没有了动力，冷却液也就不能再循环，而发动机的各个部件又处于高温的工作环境，既起不到降温的作用，还有可能损坏发动机零部件。

正确的做法应该是让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风挡位，将风量开到最大，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。

（图/文/摄： 齐贺松） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

怎么识别汽车的水温到底有多少度，指针形的

1、在汽车方向盘的下方会有一个窗口，窗口上的指针、标志的用途各不相同，“总里程标识”“防抱死标识”“水温表”“安全带提示”等，这些标识都是我们开车前所必需全部认识的。

2、浏览所有的车辆标识，找到“水温表”标识。

3、水温表上的C代表引文单词“cold”意为冷，H代表单词“hot”意为热。

4、仔细观察”水温表”，还能发现“水温表”上面有数字、温度单位、和一个温度计的图标等。

5、这个温度表盘显示的温度是40°C，弧形上的最小数字就是水温的最低表示温低，最大的数字就是水温的最高表示温度，指针所停的区域，就是汽车水温的当前温度，当指针停靠到最高温度的区域，就表示水温过高，有危险。

汽车水温表怎么看？

汽车水温表C表示60度，H红格表示的温度是110度，从60-110度的跨度就可以估计水温表指示的大概温度。

一.可能导致汽车水温升高的原因

开车时多注意观察水温计，一旦出现水温升高的症状，如果不知道该如何处理，及时停车自然降温是最简单的处理办法。

水温表指针指到了红线以上，这说明汽车发动机的散热出现了问题。如果这时候还继续往前开，很可能就会把汽车发动机给烧坏。

直接原因就是发动机散热不佳。比如小排量的车在夏季开着空调爬山，加大发动机负荷。

长时间用车不清洗水箱内部和外部的污垢，影响水箱冷却水循环和散热。

风扇损坏或者其他散热元件损坏，不能及时辅助水箱散热等等，这些情况都会导致水箱内里冷却水达到沸点。

二.汽车水温过高危害

水温过高会加速磨损,不利于润滑，从而导致油耗增加；

活塞环拉缸等故障，严重的会造成发动机永久损害；

水温过高会引起水箱爆裂

导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。

三.汽车水温过高解决办法

如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，此类情况车辆就需要进行维修。

当遇到发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，在事后进行更换。

如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可以让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，这时会有部分冷却水随气体一起流出,这样反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)，故障排除后,应及时补充冷却水。

车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上进而影响散热效果,造成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。