国五和国六有什么区别(买轻客选择国五还是国六)



　　据悉，今年7月1日起，我国汽车标准将正式进入国六时代。此消息一出，让无数消费者在做购车抉择时伤透了脑筋：买国五库存车便宜但不保值，买国六又不忍心错过这个薅羊毛的机会。到底怎么办才好？小编今天就教大家在这种情况下，如何根据自身情况合理选择购买车型。

　　1）国六标准相对于国五来说，对于排放物中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物的要求更加严格，而且国六标准额外增加了对于PN颗粒物的规定标准；

　　2）国五阶段，柴油车和汽油车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。

　　从上面的区别中我们可以很轻易的发现，国六标准的实施是为了更好的保护环境。那实行国六后对于车主有什么好处呢？据悉，对于车主来说，购买国六车辆将具备长期的优势。

　　一是重污染天气应急期间，国六车和新能源车一样具有通行优势。

　　二是使用成本更低。国六标准中首次增加质保要求，后处理装置等部件发生故障或损坏而导致排放超标，由生产企业负责维修，无需车主承担费用。国六标准提出了排放和油耗联合管控要求，不会产生油耗增加的问题。

　　三是车辆年检省时省事。国六标准要求重型车生产企业安装排放远程监控设备。对于远程监控排放合格的车辆，可以根据地方政策免于环保上线检验。

　　此次国六标准主要针对重型柴油车，宽体轻客作为近年来商用车的新生力量。此次政策实施后，对轻客市场的影响极大，尤其是库存大量国五车囤积的轻客品牌。据悉，江铃特顺、福特新全顺的部分国五车型计划在7月底前全面低价销售。那么，对于有意买轻客的消费者来说，这批库存车真的值得买吗？实际上，国六标准全面实施后，大部分城市必然会对非国六的车限行，一旦限行车辆就基本失去了大部分使用价值，车主只能选择将其变卖置换或报废。

　　相信打算购车的朋友肯定不希望自己的爱车没开几年就被“宣告死亡”，引导报废吧。此外，购买轻客多半还是出于赚钱的需要，出门到处限行不仅影响驾乘体验也影响用车需求，出于长久考虑，还是选择一辆国六的车子更为保险。

　　排放标准的升级，无疑对发动机的性能提出了更高的要求。目前市面上的国六轻客销量第一的是上汽大通MAXUS V80系列，以其V80 PLUS为例，搭载的是全新一代上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率102kW，最大扭矩330Nm，仅1400rpm即可输出峰值扭矩，低速性能更优，载重、爬坡更轻松。

　　此外，上汽π是国内首个采用2000bar高压共轨系统的柴油发动机，使燃油雾化效果更好，搭配博世最新一代MD1 ECU，进一步提升燃烧效能，可有效降低油耗20%，使上汽大通MAXUS V80 PLUS的综合油耗仅为7.8L。当然，V80 PLUS也是率先达到国六b排放标准，同步满足国际最高排放要求欧六d，节能减排还省油，是赚钱的好帮手。

　　总的来说，相比国六车，国五车在短期内确实价格更便宜，但是长期来看国六车更保值，并且在现行政策下，给予国六车的优待还是很多的。即使在二手市场也是如此，未来一定是国六车更容易出手。所以，对于真心想要购买车辆的消费者来说一定要多多考虑，不要掉进低价陷阱。