开途乐的属于什么档次的人 拥有一辆途乐是什么体验？



　　拥有一辆途乐是什么体验？

　　鉴于途乐进口的身份和50多万的起售价，所以很少人能够消费得起，在家用型轿车和SUV的今天，能买上途乐的一般是有着越野情怀的中年一辈，自然也是不缺钱的主。不过随着大家对车辆配置和舒适性方面的要求越来越高，坚持纯粹的越野难以满足市场的需求，也许是为了生存，就连途乐这个硬汉也不得不做出妥协或者退让。

　　除了适合有钱人开，一般来讲能开得起途乐的一般都是有钱人，并且身价都不会低，途乐在同款车型中是性价比最高的车了，但从价格上来看，途乐的进口价就达到了五十多万，由此可以看出，能够开得起途乐的人身价都比较高，在这途乐的越野性很强，在该车上市的时候，就受到广大消费者的关注，一千来。

　　跑工程可以，跑市区麻烦，停车和油耗！刚入手一个月，长沙名车店拿的，价格方面，按揭裸车42多一点，全款裸车44多，还要加装。6块7左右的油价，一箱油900左右，跑650公里左右，综合1.4-1.5元每公里

　　途乐汽车主要属于日产车，现在以价格优惠为主要成为与其它车的竞争条件。主要还有车内空间比较大，可以坐四个人适合外出自驾游，后备箱也是很大的也非常实用。外观设计也是比较大气豪华，内里设计也比较美观，配置也非常高电动座椅调节，全自动多功能方向盘，动力提速也比较快，表显油耗也是可以的，开起来也很稳等优点。可以以优质的服务理念赢得大众之心愿，还是很有前景的家庭车型。

　　拥有一辆途乐是什么体验？

　　大！真大！！还是大！！！

　　在越野圈，途乐也算是一位老前辈了，虽说没有陆巡、大G那样的知名度，但在国内陆巡停产，霸道减配，大G高价，铃木退走，国产越野车…（唉，你懂的），种种际遇之下，能和途乐一样成为香馍馍的估计也就牧马人了吧。

　　▲图左18款牧马人，图右18款途乐

　　18款途乐的外观车友们见仁见智，并没有给人太惊艳的感觉（当然改装大佬除外），但这车极高的回头率至少有一半是因为它的大，好比一个2米高的人从人群中走过，肯定会有不少人关注。但是大也有弊端，比如在找停车位的时候。

　　可能大家对白途乐的印象比较深刻，但也有车主表示黑色的车身看上去商务感很浓厚，也更大气。现款途乐拥有4.0L的动力，虽说比起5.6L的要差一点，但日常使用也足够了。不过这辆大块头的油耗也确实高，12L/100km的油耗也不是人人都能承受的。

　　最后再来说说内饰，18款途乐统一用了8寸中控屏，增添了更多人性化的USB接口，以及智能化后视镜，规整的内部结构也提升了内饰档次。都说日系三强，本田被誉为“买发动机送车”，丰田被誉为“开不坏的质量”，而日产被誉为“移动的大沙发”，所以舒适性和操纵性可想而知。