汽车慢充可以没充满就停止吗(新能源车充电没充满就拔好不好)



　　偶尔几次是没关系的，还有人表示汽车慢充可以不用次次都到100，充到99也是可以的。

　　一般来说，铅酸电池的总充放电次数约为360次，而锂电池的总充放电次数约为520次。因此，如果在充满电之前拔掉充电器，它会过早地消耗充放电次数，使其寿命下降。比如，原本可以使用3年的电池，如果经常没充满电就拔下充电器，那么可能就可以使用2年，甚至更短，就如我们手机在充电的同时充一会又拔，充一会又拔，也会损坏电池。

　　新能源汽车在充电过程中还没有充满，直接拔下插头是没有任何损坏的，像新能源汽车现在配备的大部分都是锂电池，像这种锂电池并没有记忆效应，所以充电时你可以和充电机一起使用，你不需要完全充满它，只需要保持你的电池运行在25% – 75%之间。像这样的锂电池最怕工作时放电或充电，所以只要将电池电量在合理的范围内就能有效延长电池的使用寿命。

　　我们以先查自己汽车的电池容量，以460km续航版的小鹏P5 为例， 其电池容量为55.9kwh。通俗的理解，就是说要充满需要55.9度电；有些品牌家用充电桩是7kw功率，就是说1小时可以充7度电，那充满电大概需要8小时。

　　大家知道公共充电站的电费是商业用电，充电成本费用更高，每度电价格大多在1.6元到1.8元之间（不同城市收费不同），在充电站充电，小鹏P5充满电差不多要花89.5～100.6元。同一辆车，用家用充电桩，电费算家庭用电的话大概0.68元一度，充满一次电只需38元左右。

　　充满一次电可以省大概50～60块钱，用得越多省得越多。