追尾责任怎么划分(追尾事故责任划分)



　　我们先来讲追尾事故的定性，追尾事故按照《中华人民共和国道路交通安全法》第43条的规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。……”，我们看这个法条的概念，有几个关键词语分别是：同车道、后车、前车、安全距离等，如果换成人话应该这样理解，我们两个小车在同一车道，你在前我在后，因为我没有保持安全距离，跟你跟得太近，不好意思我的车头撞了你的车尾，这就是追尾事故。在日常的交通事故中，我们极其容易把变道事故也理解为追尾事故，我在我的车道内行驶，你往右边插队变道过来，我撞了你的尾部，看起来像追尾，其实并不是追尾，而是变道。

　　那么，对于我们普通人怎么去识别是变道事故还是追尾事故？第一，要看两车的碰撞部位，追尾事故肯定是你的车头撞了我的车尾，变道事故一般情况下是你的左侧撞了我的右侧，也存在你的车头撞了我的车尾。如果你发现你的车头撞了对方的车尾，大概率是追尾事故，也存在变道事故的可能。第二，要看事发后两车的摆放的位置，如果是标准的追尾事故，车辆是一前一后，而且要求车辆是摆正的，如果你的车或对方的车明显是倾斜的，那肯定不能说的追尾，因为是变道事故的可能性大一些。第三，要看视频监控或行车记录仪视频，视频是最直观的，你说的不算我说的不算，一切都以视频说的算，这样大家都没有意见，在此，强烈建议有车一族一定要安装行车记录仪，这既是保障你的权益，也是保障别人的权益，特别是对碰瓷党来说，有行车记录仪那可是最有力的杀手锏，见血封喉，一刀致命。

　　总结一下以上内容，碰到小车与小车的交通事故，我们确定是交通事故的方法很简单，一看痕迹，是否是车头与车尾，如果双方都是左侧或右侧肯定不是追尾。二看车辆停放位置，如果是一前一后，大概率是追尾事故，当然要排除对方是变道过来导致的车辆事故，正常的追尾事故双方车辆都不会压线，除了被撞了之后导致的压线，一般都是比较规范的模样。三看视频监控，视频资料绝对是第一手资料，是对交通事故进行定性的有利证据。掌握了这三点的话，你基本上能够自己识别是否是追尾的交通事故。

　　接着我们来看一下，追尾事故的责任认定问题，大家想必都看过百度上面的追尾事故的责任认定，一律都是划分全责，这个有它的合理性，因为就追尾事故而言，正常的情况之下肯定是划分全责的，但有一点我们必须要明确，我们的理论都是固化的僵硬的，而现实都是变化的多样的，你的规定不可能适用所有的交通事故情况。对追尾事故我的感觉是：有常态也有变态，有原则也有例外。一般情况下追尾事故肯定是划分全责，这是没有争议的，但有些特殊情况不得不引起我们的重视，我举个例子，我驾驶一辆车走在后面，你驾驶一辆车走在前面，你突然急刹车而且前方并没有突发事件，这种情况我没有办法做到快速反应，事故责任应该怎么认定呢？我们还是来先看法条规定，除了要用到《中华人民共和国道路交通安全法》，还要用上《湖南实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第29条第1款之规定：“机动车在道路空闲、视线良好的情况下，应当在规定时速内快速连续行驶，不得妨碍后车通行。”，意思是如果你驾车在前面走，没有什么突发情况你紧急刹车的话，导致后方车辆追了你的尾，这种情况之下前方车辆肯定是要承担一定的责任的。有两种情况，一种是在高速公路上，如果前方车辆无故停车发生交通事故，前方车辆要承担全部责任，另一种是在城市道路上发生这类事故，不必然划定后方车辆全部责任，如果前车无故停车，肯定是要承担次要责任的，也就是这种情况之下，后车要承担主要责任，前车要承担次要责任，责任认定是主次。

　　总结一下，一般情况下，追尾事故当中追尾方肯定是全责，特殊情况如果前方路况良好，前方车辆无故紧急刹车导致发生交通事故，前方车辆也要承担一些责任，还要搞清楚变道事故与追尾事故的区别，不要张冠李戴，一定要擦亮眼睛看清楚。