雪铁龙世嘉两厢参数配置 09款雪铁龙世嘉两厢版有几个音响？



　　09款雪铁龙世嘉两厢版有几个音响？

　　世嘉的2.0引擎和新307还有凯旋是一样的，号称标志雪铁龙集团最新产品，其实已经出来好几年了。参数看起来确实很不错。但参数毕竟是参数，这是一款适合欧洲道路的高速发动机，200牛米的强大扭矩也不是能在低速时发挥出来的，实际的驾驶感受比参数稍差的马3 2.0还逊色些。就实际驾驶感受来看，对civic并无任何优势。当时我也是看中这个2.0的参数才考虑307的，结果实际试驾下来，根本不是那么回事。

　　2014款世嘉车重1321千克，是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM。定速巡航、限速器安全可靠，悬挂系统搭载了前麦弗逊独立悬挂并带横向稳定杆。

　　2009款的雪铁龙世嘉两厢版本车型装备了四喇叭的音响系统。雪铁龙世嘉车型是雪铁龙公司最初的一款经济型的家用轿车，在国内市场上生产的时间是比较长的，这款车型的运动素质非常的不错，操控能力比较强，内部的配置虽然说并不是特别的丰富，但是已经足够家庭使用了。

　　雪铁龙世嘉的优点：1、外表设计比较圆润，造型美观2、配置比较多，比如定速巡航、限速行车等3、速度表是数字显示比较直观4、车门厚重、特别是它的Z字型车门设计，在碰撞时可以挡下很多的冲击力，这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见。缺点：1、总体油耗有点偏高，车身重，但跑高速的话，是真的省油2、小毛病比较多如前轮异响,雨刮响不是一般的响有时音响开大都盖不住雨刮的响声，变速器锁死是经常发生的问题3、变速器设计不和理,使用中动挫感很大，尤其是一挡换二挡的时候总体来说还是不错的，欧洲车安全性都没的说，油耗高是因为用料好。日系车省油就是偷工减料来的