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　　国庆期间闲暇时，一时兴起，下载了滴滴车主，并注册。接着某宝上下购了汽车手机固定架，一切准备就绪。

　　假期结束后，8号手机支架才到，白天有事，晚上6点准备体验接单。第一次，总有个激动时，即期待又紧张。6：10开单了，的确很兴奋，车子启动接乘客，里程大约是1.5公里，按着之前多次模拟的程序操作，接客，送客到目的地。当然为了确保给乘客好的印象，温馨的语言和微笑是必须到位的。第一单结束了，基础车费5.1元，滴滴公司给了第一次奖励10元，兴奋激动的第一单完成了，还幼稚的赶快给老婆大人分享。原准备先填个肚子再继续，途中第二单响起， 至8点半，断断续续总共接了8单，时间间隔并不长，算起接单量应该是蛮高的，据说新车主都有这样的厚侍，滴滴公司为了“勾引”你的兴趣和热情会对新车主情有独钟，加大派单量。热情被卡在近9点，因没有网约车驾驶证，不能再接单，就这样我的体验也就结束了。

　　体验感受如下:由于接乘时间正处下班、外出晚餐高峰期，这段时间人流量会比较多，因此接单量比较大；二是接乘地点主要集中在医院、宾馆酒店，8单中，有3单是医院，2单是去酒店，2单去宾馆，1单下班，因此这些地方网约车相对会集中；三是乘客的年纪相对来说都比较年轻，这也折射出网约车作为新经济的特点，通过和乘客的交谈，了解到和出租车相比，还是倾向选择网约车，主要是方便，基本随叫随到，其次服务更周到，车内更整洁。

　　作为车主，从经济效益来说，感觉平台服务收费太高，里程越短越没什么意思，每单基础车费扣除汽车燃油费，如果再算上车辆损耗，收益并不高，应该算是苦力钱了，因此运气好，如果能够多接到相对长途的乘客，会比较合算；从劳动强度来说，个人感觉容易疲劳，主要表现在长时间驾驶，注意力相对高度集中。也许是我第一次体验，比较兴奋，近三个小时，感觉很犯困，回家洗完澡后倒床就睡着了。另外城区交通复杂，特别是晚上驾驶。安全系数更低了。 当然网约车这个职业入门还是相对比较低，一是不需要更高的技术，有驾驶证，然后再办一个网约车驾驶证就可以了。二就是投入比较低，普通家庭轿车都可以用着兼职；三是很自由，可以自己自由支配时间。

　　由于体验仅此一晚，所述和感受必有欠缺，唯一遗憾的就是没认识一个车主，听听他们在这城市，在这领域的故事和感受。最后引用北京第三区交通委提醒您："道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。"祝愿每个车主每天都能安全回家!