纯电动汽车哪款好 上汽纯电动车有哪几款



　　我开了接近4年的纯电动汽车，如今还是换回了燃油车！在新能源和燃油车之间的选择，我感触颇多，自己花钱买来的教训，总是非常深刻！

　　我朋友想入手新能源车，但我建议他选燃油车！我花钱买了教训，不希望他也花钱买教训！他最终看上了马自达的MAZDA CX-5。

　　在众多车企降价促销下，MAZDA CX-5官方直降将近3万，最低价来到了14.98万元，作为日系合资品牌紧凑型SUV的代表性车型之一，MAZDA CX-5杀进了15万以内的价格区间。

　　这个价格打破了自主品牌14万元售价的“舒适区”，也打破了现有合资品牌紧凑型SUV的竞争格局。

　　虽然定位是紧凑型SUV，但MAZDA CX-5空间并不算小，CX-5的长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm，前后空间皆充足。

　　马自达的安全性能、操控性能一直都出色，降价后，它有着更高的性价比，这也是打动我朋友的原因之一。

　　从设计方面来看，MAZDA CX-5采用全新设计的前中网和灯组造型以及尾部排气，前脸能看到悬浮式进气格栅，新设计让整体造型保留了运动属性的同时更加时尚了，比较符合当下的流行审美。

　　整个前脸十分锐气，车头造型方正有力；尾灯组与大灯相呼应，整体圆润且重心偏高，“提臀”效果比较明显。

　　内饰设计方面，长安马自达的用料和做工都挺好，采用的是比较具有运动属性的机械风设计，MAZDA CX-5采用了三圆盘仪表盘，7英寸液晶屏，中控台顶部的悬浮式中控屏为10.25英寸宽屏，配置了手机互联，倒车影像，蓝牙互联，语音识别控制系统。

　　动力方面，MAZDA CX-5提供2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，峰值扭矩分别为200牛·米和252牛·米。对于紧凑型SUV来讲，动力非常足够了。

　　与发动机匹配的是MAZDA CX-5一直沿用的6速手自一体变速箱，这是马自达比较成熟的产品，与发动机匹配度很高，动力很平顺。

　　日常使用MAZDA CX-5操控整体感受不错，底盘感觉很扎实，转向精准。

　　除了可以满足日常路况使用需要，MAZDA CX-5还有一定的越野能力，走山路或坑洼的路，也不在话下，它搭载了适时四驱+越野牵引辅助系统。

　　我之前开纯电动，是因为一直没有深圳车牌，如果我老婆摇到号，我也想换MAZDA CX-5来开！

　　而我朋友最终想买燃油车，主要是以下原因。

　　以下分析一下选燃油车的原因，和有5种人群选新能源汽车要三思！

　　原因1：燃油车适合用的场景更多，长途、寒冷、复杂路况等，燃油车都所向披靡。

　　原因2：没有续航焦虑，虽然目前纯电续航有到700公里的，但打个折，后续再加上电池衰退，续航再打折扣，跑个长途还是有所顾忌。但燃油车加油方便快捷，没有续航焦虑。

　　原因3：燃油车经历了上百年的发展时间，各项技术发展较为成熟，可靠性也更好。发动机、底盘、变速箱这三大件的技术都比较成熟。

　　我朋友经常跑300公里以上的长途，因为燃油较适合他。加上喜欢SUV，而马自达的三大件也不差，价格还有优惠，最后就选了MAZDA CX-5。

　　燃油车和新能源，各有所爱，喜爱新能源的，大概有以下5个理由：

　　理由1：不限行！在限行的城市，买车牌要花几万块，深圳之前普遍是5万左右一个车牌，广州是3万多，去年深圳降价了，最低价到35000，但总的来说是一笔不少的费用。买新能源免购置税，还不用花钱买车牌。

　　理由2：省钱！省钱是部分纯电车主的一个感受，但也不是所有人都盯着省钱这个原因，其实也省不了太多钱。纯电平均1公里1毛钱左右，的确能省不少油钱。

　　理由3：纯电依靠电机驱动，没有发动机的抖动、噪音，给驾驶人一个更安静的环境。

　　理由4：电机起步时的扭矩大，起步加速快，一般20多万的纯电动车，零百加速有4-5秒，同价位的燃油车必定没有这个加速，燃油车发动机想达到最大扭矩需要一个过程。但加速快不是开车最重要的条件，也不是最必要的！

　　理由5：智能驾驶、智能座舱、自动辅助驾驶，新能源主打智能，整体驾驶感受会比燃油车好。

　　纯电动车在驾驶体验方面是有很多优势，也赢得不少人喜爱，但也需要慎重选择。

　　而对于我朋友来讲，他在东莞，并不限行，他并不是太在意汽车智能那些，是他老婆喜欢，他还是觉得实用最关键。

　　以下这5类人群买新能源车就要三思！最好入手燃油车！

　　第一类：想省钱的，如果你的车一年都开不到10000公里，又没有充电桩的，这种情况下，电车跟燃油车用车成本其实差不了太多。车用得少的，还不如买燃油车了！

　　第二类：需要经常出差的，而且是超过250公里的路程的，长途对车辆的续航里程要求高，电车需要频繁充电，影响工作效率。燃油车使用便捷，出差的首选还是燃油车！

　　第三类：开2-3年就打算换车的小伙伴，新能源保值率低是公认的，如果开个2-3年就换车的，那就太亏了，短期换车的，还是燃油车较好，相对来说较为保值，但如果就是喜欢换车玩的除外。

　　第四类：不方便装私人充电桩的人群，如果有家用充电桩，那新能源是很香的，若没有家用充电桩，充电将是一个让人烦恼的事，费心、费时、费力。就算是家附近有充电桩，充电也是一件烦心事。燃油车加油太方便了，根本不需要考虑去找加油站。

　　第五类：准备买第一台刚需的车，家庭第一台用车，建议不要新能源，目前来说最好还是燃油车，毕竟燃油车少很多用车焦虑，能满足绝大部分的用车场景！

　　我朋友刚好是要买家庭第一辆刚需用车，而且有长途的需要还挺多，小区里刚好是不能安装家用充电桩，只能用公共充电桩，基于以上因素考虑，他还是决定买MAZDA CX-5，他还是想几分钟加满油就能出发。

　　每个人得根据自身情况，选择适合自己的车，不能盲目跟风。

　　买车就不要想着省钱，买车本来就不是一件省钱的事！自己赚的钱，自己花，自己用车，值不值自己说了算！

　　买车也不要总想着保值，车值不值不是你卖出去的时候还能拿回多少钱，而是车在你手上时创造了多少价值！

　　作为日系合资品牌紧凑型SUV的代表性车型之一，降价后的MAZDA CX-5，是个挺不错的选择。