车上的LOCK是什么意思 车上lock是什么开关



　　一般来讲

　　汽车钥匙门有4个挡位

　　分别是

　　LOCK、ACC、ON、START

　　第一步

　　LOCK

　　从LOCK的字面意思锁止来看

　　钥匙拧到这个挡位

　　方向盘会锁死

　　车辆彻底停止

　　当然

　　这也是车辆启动的第一步

　　第二步

　　ACC

　　这里的ACC可不是指的

　　AdaptiveCruise Control自适应巡航控制

　　而是指的车辆电源

　　钥匙拧到ACC后

　　会接通汽车部分电源

　　比如CD、中控屏等等

　　微弱用电的功能

　　第三步

　　ON

　　关键的来了

　　当钥匙拧到ON挡位后

　　汽车全身通电

　　这时你能看到仪表盘上

　　各种形形色色的警示灯亮起

　　这是车辆在自检

　　大概持续三四秒

　　车辆自检

　　不仅仅是检查各项功能是否完备

　　也是在给车辆启动做准备

　　让油泵建立油压

　　留给电子设备缓冲时间等等

　　第四步

　　START

　　就是启动啦

　　开启你与车的美好旅程！

　　有人问

　　一键启动的车怎么办？

　　这个问题

　　问到点子上了

　　一般来讲

　　当你不踩刹车按下启动按钮时

　　车子会自动进入自检模式

　　而当你

　　踩着刹车按启动按钮时

　　车子就是启动了

　　车辆自检对于车辆的使用寿命或者安全来讲

　　还是很重要的

　　希望大家能够养成好习惯

　　上车先别急着打火

　　等形形色色的灯灭了再说

　　你跑步的时候

　　不是还得先来个热身嘛

　　有些小伙伴们就问了

　　那自检的时候

　　警示灯都代表什么功能啊

　　虽然通过一些其他渠道

　　（比如看段子等）

　　知道了

　　“车上有刺客”

　　是没系安全带

　　“坐着看月亮”

　　是气囊有问题

　　但其他的还是不认识啊

　　没错儿

　　有些警示灯

　　通过象形标志也能猜到是什么

　　而有些真的是猜不透啊

　　更别提它代表什么功能了

　　汽车后面俩S？

　　TCS牵引力控制系统

　　不同品牌汽车又称

　　ASR、TRC

　　它的功用是

　　当发现

　　你的驱动轮转速大于从动轮时

　　会认定你打滑了

　　为了防止因为打滑而导致车辆失控

　　TCS会采取限制发动机的动力输出

　　或者直接给驱动轮降降速

　　在转弯时打滑

　　TCS也会介入

　　会根据你的方向盘角度

　　判断你的方向

　　从而调整四轮的转速

　　以达到顺利过弯的目的

　　当这个灯常亮时

　　说明TCS本身出了问题

　　或者是因为驾驶员关闭了TCS系统

　　ABS

　　ABS全称防抱死系统

　　ABS能够通过实时监测

　　实际车速和每个轮子的转速

　　来判断车轮是否出现抱死、打滑现象

　　当发现异常之后

　　ABS会开始自动执行点刹

　　一脚踩下刹车时

　　如果没有ABS

　　那么

　　车轮就会从滚动摩擦变成滑动摩擦

　　丧失抓地力

　　导致车辆失控

　　而有了ABS

　　ABS会实施点刹

　　让滑动摩擦转为滚动摩擦

　　使车子

　　重新获得抓地力

　　这可是保命的技能

　　当发现ABS灯亮了

　　就千万不要上路了

　　除非你是老司机

　　拥有点刹的技能

　　那也是可以的

　　毕竟在捷达、桑塔纳横行的时代

　　捷达还曾拿ABS做过卖点

　　当时大部分车型可是没有ABS的哟

　　但是

　　就目前来讲

　　没装ABS功能的车型

　　就是犯罪

　　EBD

　　前面讲了

　　ABS能够防止车轮抱死

　　但遇到路面情况复杂

　　四个轮子的抓地力不同

　　ABS就没辙了

　　这个时候

　　就该EBD登场了

　　EBD

　　电子制动力分配系统

　　它和ABS是一对好基友

　　配合工作

　　没有EBD的车

　　制动力只能固定分配

　　而装有EBD的车

　　会在刹车的一瞬间

　　EBD会计算出不同轮胎需要的制动力大小

　　再按需求分配

　　让每个轮子都能有效抓地

　　防止出现甩尾、侧移情况

　　缩短刹车距离

　　比如遇到以下冰雪路面

　　在干地一侧的车轮和雪地一侧的车轮

　　需要的制动力肯定是不一样的

　　EBD可以调整它们需要的制动力

　　避免发生危险

　　当发现EBD灯亮时

　　还是建议要小心驾驶了